Depuis 2020, la Métropole de Montpellier a engagé de nombreuses actions, notamment en matière de mobilité, pour proposer aux habitants des alternatives aux transports carbonés et à l'autosolisme, afin d'œuvrer en faveur de la transition écologique et l’amélioration de la qualité de l'air sur notre territoire.

Ce volontarisme en matière de report modal vise à faire baisser la pollution atmosphérique, en plus des objectifs de sécurisation de l'espace public, d'apaisement de la ville et de réduction de la congestion automobile. Le transport routier représente 78% des émissions de dioxyde d'azote (NO₂).

Ces actions commencent à porter leurs fruits. En effet, ATMO Occitanie vient de publier ses résultats d’évaluation de la qualité de l’air sur Montpellier Méditerranée Métropole en 2022 et le nombre de personnes exposées chroniquement au seuil limite de dioxyde d'azote a été divisé par deux entre 2021 et 2022.

« Dans le cadre de son partenariat avec Montpellier Méditerranée Métropole, Atmo Occitanie évalue la qualité de l’air sur le fond urbain et à proximité de zones influencées par le trafic routier. La Métropole est particulièrement attentive aux émissions de ses transports puisqu’elles sont responsables à 78% des émissions d’oxydes d’azote. Les résultats publiés aujourd’hui permettront ainsi à Montpellier Méditerranée Métropole de mieux appréhender cette thématique sur son territoire et notamment sur l’exposition aux oxydes d’azote. » souligne Dominique TILAK, Directrice Générale d'Atmo Occitanie.

Plusieurs engagements ont déjà vu le jour, d'autres actions se déploient :

- la gratuité des transports le week-end depuis septembre 2020, et tous les jours pour les moins de 18 ans et les plus de 65 ans depuis septembre 2021, en attendant la gratuité totale de l'ensemble du réseau pour les habitants de la Métropole le 21 décembre 2023,
- le Plan mobilités actives de 150 M€ pour favoriser le partage de la voirie au profit notamment de la marche et du vélo,
- l'aménagement de 235 km de vélolignes montpelliéraines,
- les différentes aides au vélo dont l'aide de 500 euros à l'achat de vélo à assistance électrique pour favoriser le report modal pour les trajets domicile-travail,
- le service de covoiturage domicile-travail avec l'application Klaxit,
- la mise en service de cinq lignes de bustram,
- la création d'une cinquième ligne de tramway et le prolongement de la ligne 1 jusqu'à la gare TGV Sud de France.