AMÉNAGEMENT URBAIN : FAVORISER LES MOBILITÉS ACTIVES POUR SÉCURISER, EMBELLIR ET MIEUX PARTAGER L’ESPACE PUBLIC

Ce mercredi 7 janvier, Michaël DELAFOSSE, maire de Montpellier, président de Montpellier Méditerranée Métropole, Julie Frêche, vice-présidente de Montpellier Méditerranée Métropole, déléguée au Transport et aux mobilités actives, Manu REYNAUD, adjoint au maire, délégué à la ville apaisée, respirable et numérique, ont présenté les nouveaux itinéraires cyclables et espaces publics réalisés entre Occitanie et la Gare Montpellier Sud de France.
Le développement des mobilités durables (réseau de transports en commun, pistes cyclables et secteur piétonnier), loin de n’être qu’un aménagement cosmétique de l’espace public et de la voirie, représente en effet une véritable opportunité de transformation et de réaménagement de l'espace urbain.

LE dÉveloppement des mobilitÉs durables : UNE VÉRITABLE OPPORTUNITÉ D’AMÉLIORATION DE L’ESPACE PUBLIC

Ainsi dans la métropole de Montpellier, de nombreux chantiers ont pu être menés, notamment à la faveur des travaux de création de la L5 de tramway et de la ligne 1 du BusTram :

Rénovation des réseaux secs (électricité, téléphonie) afin de réduire la consommation énergétique, et humides (canalisations d’évacuation des eaux de pluie, d’eau potable et des eaux usées), ce qui a permis une réduction notable du risque inondation d’une part et des fuites d’eau potable d’autre part,
Désimperméabilisation (par l’implantation de sols drainants) et développement de la végétalisation de nos rues, qui permettent de lutter à la fois contre les ilots de chaleur et le risque inondation tout en offrant un cadre de vie embelli,
Sécurisation des déplacements pour les piétons, les cyclistes et les personnes les plus vulnérables (personnes âgées, PMR, enfants en poussette...) avec l’élargissement ou la création de trottoirs et de nombreuses zones de rencontres et vélorues, dans le cadre de la mise en oeuvre du Réseau Express Vélo (Vélolignes et Anneau Vélo), ainsi que via l’extension de la piétonisation (secteur Sud Comédie en juin 2025).

Ces nombreuses améliorations ont pu être présentées au fil d'un parcours de 10 km reliant l'avenue d'Occitanie à la gare Sud de France, en passant par l’avenue Charles Flahault, l’avenue Auguste Broussonnet, les rues Bonnard, Doria, Saint-Louis, le boulevard Gambetta, la rue Anatole France, la galerie cyclable, les avenues d’Antigone et de l’Aéroport International, la rue Léon Blum, l’avenue du Pont Juvénal, le rond-point Christophe Colomb, la place Richter, l’avenue du Mondial 98, le boulevard Pénélope.

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Route de Ganges

Rue Doria

Rond-Point Christophe Colomb

Pont de la route de Vauguières

©Photos : Christophe Ruiz, Montpellier Ville et Métropole

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